Ари Ватанен
Финский пилот, завоевавший первый подиум модели на домашнем ралли.
Subaru World Rally Team · Group A
PRODRIVE 555
Subaru Impreza, на которой Колин Макрей выиграл чемпионат мира 1995 года, а Subaru завоевала свой первый титул среди производителей.
Открыть хронологию ↓- 1993
- Дебют в Финляндии
- 1995
- Титул Макрея и титул Subaru
- 1996
- Второй титул Subaru
01 / Машина
Impreza группы A
Британская Prodrive готовила заводские Subaru к чемпионату мира по ралли. В 1993 году на смену Legacy RS пришла Impreza. Основой раллийной машины была серийная Impreza WRX с двухлитровым оппозитным турбомотором и полным приводом.
Число 555 отсылало к титульному спонсору команды. Вместе с синей ливреей и золотыми колёсами оно стало узнаваемой частью облика машины.
02 / Чемпионат мира
От дебюта к титулам
1993 Подиум в первой гонке
Ари Ватанен занял второе место на «Ралли 1000 озёр» в Финляндии, первом этапе чемпионата мира для Impreza 555.
1994 Первая победа
Карлос Сайнс выиграл «Ралли Акрополис» в Греции и принёс Impreza её первую победу на этапе чемпионата мира.
1995 Два чемпионских титула
Колин Макрей и штурман Дерек Рингер выиграли заключительный этап сезона в Великобритании. Макрей стал чемпионом мира, а Subaru впервые победила в зачёте производителей.
1996 Subaru защищает титул
Subaru второй раз подряд выиграла зачёт производителей. В личном зачёте Макрей уступил Томми Мякинену и занял второе место.
1997 Переход к Impreza WRC97
По новому регламенту World Rally Car команда выставила Impreza WRC97. Именно эта машина принесла Subaru третий подряд титул производителей.
03 / За рулём
Пилоты Impreza 555
Карлос Сайнс
Испанский пилот, одержавший первую победу на Impreza в чемпионате мира.
Колин Макрей
Шотландский пилот, выигравший на Impreza 555 личный зачёт чемпионата мира 1995 года.